大型铸件发展上有着非常大的阻碍

大型铸件主要是木质包装，尽量选用厚质木材覆盖平台上工作面，必要时做全封闭包装。包装前平台工作面防锈措施一定要做好。运输要求、在平台装车后，检查是否有悬空，如有悬空要垫实，避免振动。平台不要摞放过高以免挤压变形。主要是支架选择，支架用材为壁厚1.5-2mm的方钢和角铁，焊接密度和结构要合理，调节螺栓要旋转通畅。 十一、安装调试：一般先用用框式水平仪调平，在用光学合像水平仪或电子合像水平仪再进行一次平面度误差测量，如有问题可要求平台生产商来现场铲刮修复。

有些模具只生产了几百件就出现裂纹，而且裂纹发展很快。有可能是锻造时只保证了外型尺寸，而钢材中的树枝状晶体、夹杂碳化物、缩孔、气泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉长，形成流线，这种流线对以后的最后的淬火变形、开裂、使用过程中的脆裂、失效倾向影响极大。在车、铣、刨等终加工时产生的切削应力，这种应力可通过中间退火来消除。淬火钢磨削时产生磨削应力，磨削时产生摩擦热，产生软化层、脱碳层，降低了 热疲劳强度，容易导致热裂、早期裂纹。对H13钢在精磨后，可采取加热至510-570℃，以 厚度每25mm保温一小时进行消除应力退火。

模具压铸产品在国内销售的是非常好的，但是这不能肯定模具压铸在国外销售也是很好的。国外的市场和国内的不一样需求和消费习惯有差异，这也是不争的事实。 国内这个行业的专家认为，制约着我国现在模具压铸行业发展的最重要的几种原因，一是国内压铸模具在原材料在使用上还有很多不好的地方。二是技术的落后，我 国模具压铸产业在发展上有着非常大的阻碍。三是我国模具压铸业的设备配套体系有很多不完善的地方。 以上便是我国铝合金模具压铸行业发展受到制约的瓶颈所在，我国铝模具压铸业唯一的一个办法就是突破这个瓶颈，而且还要加大发展，不断调整发展方式，才有可 能在国际市场上占有一席之地。